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XGグレードのいわゆる普通のカギで始動するタイプの車なんですけど、夏だろうが冬だろうが週二、三回セルを2秒くらい回さないとかからない。プラグを換えてみても変わらずでした。
64ジムニーに限らずr06aのエンジンはかかりにくい事が多いです😭
ジムニーは該当するかどうか忘れてしまいましたがR06A積んだ現行のスペーシアとかだとエンジンのクランキングが長いとのことでバルブのオーバーラップか何かを変えるのがあったと思います。要はエンジン切る時に残留した排ガスがシリンダー内に残留し酸素濃度が薄くなるとのことなのでエンジン切る前に吹かせば多少なり改善するとかなんとか、キャブみたいに
ジムニー の燃調って高回転が結構濃いめに設定されてると昨年どっかのブログで拝見したので乗り方で現象出やすいとかもあるかもしれないですね。
自分の64では乗り始めの頃1度だけ現象出ましたけど、あまり高回転まで引っ張らないようにしてからは現象出なくなりました。
pivotのスロコン付けてE3設定で乗ってますがMTだと変速ショックも抑えやすくて乗りやすくなりますよ。R06aターボ車あるあるですねぇ
バルブクリアランス調整で治ります
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