輸入車あるある

  • このトピックには7件の返信、1人の参加者があり、最後にとあるディーラーメカニックにより7ヶ月、 2週前に更新されました。
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    投稿
  • #804 返信
    匿名
    キーマスター

    ある?

    #850 返信
    ゲスト

    買って1ヶ月でオイル滲み。

    #869 返信
    特命
    ゲスト

    部品の値段が日本メーカーと比べてべらぼうに高い
    ネジ一本インチだからって1000円越えたりする
    ホームセンターで同じ長さで100円しないよ

    #957 返信
    ディテーリング
    ゲスト

    部品がマジで来ない

    #1578 返信
    弱小バイク屋
    ゲスト

    ベータ テクノさん、お願いだからプラグ簡単に抜かせて・・・

    #2416 返信
    通りすがりの素人
    ゲスト

    BMW K1100RS
    Fブレーキマスターシリンダー、シリンダー内がアルミ無垢の未対策品は腐蝕して液漏れ。
    本国に発注するも、1度目は未対策品が到着。

    #2519 返信
    とあるディーラーメカニック
    ゲスト

    在庫のなく特殊な部品は余裕で半年から数年待ち
    新車で箱明けの段階でエラーコード祭り。
    開梱して降ろしてからしかわからないステアリング周りの異常

    #2520 返信
    とあるディーラーメカニック
    ゲスト

    新車で買って乗らずに放置し車検時の交換部品の多さに吠える客
    メンテナンスに来店せず自身で付けた部品のせいで故障したのに補償しろと吠える客。
    前の車両ではこんなすぐに壊れなかったと吠える元国産ユーザー。
    自分で付けた細かな傷や異常を車両やディーラーの所為にする客。
    輸入車は国産車よりも大雑把な分定期的なメンテナンスと乗って頂くことが重要なのに、それを分からずケチる客。

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