輸入車あるある

このトピックには7件の返信、1人の参加者があり、最後にとあるディーラーメカニックにより1年、 2ヶ月前に更新されました。

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2020-11-03 22:25 #804 返信

匿名
キーマスター

ある？

2020-11-04 19:05 #850 返信

み
ゲスト

買って１ヶ月でオイル滲み。

2020-11-04 23:02 #869 返信

特命
ゲスト

部品の値段が日本メーカーと比べてべらぼうに高い
ネジ一本インチだからって１０００円越えたりする
ホームセンターで同じ長さで100円しないよ

2020-11-07 09:16 #957 返信

ディテーリング
ゲスト

部品がマジで来ない

2020-12-04 10:21 #1578 返信

弱小バイク屋
ゲスト

ベータテクノさん、お願いだからプラグ簡単に抜かせて・・・

2021-02-13 11:24 #2416 返信

通りすがりの素人
ゲスト

BMW K1100RS
Fブレーキマスターシリンダー、シリンダー内がアルミ無垢の未対策品は腐蝕して液漏れ。
本国に発注するも、1度目は未対策品が到着。

2021-03-04 23:50 #2519 返信

とあるディーラーメカニック
ゲスト

在庫のなく特殊な部品は余裕で半年から数年待ち
新車で箱明けの段階でエラーコード祭り。
開梱して降ろしてからしかわからないステアリング周りの異常

2021-03-05 00:00 #2520 返信

とあるディーラーメカニック
ゲスト

新車で買って乗らずに放置し車検時の交換部品の多さに吠える客
メンテナンスに来店せず自身で付けた部品のせいで故障したのに補償しろと吠える客。
前の車両ではこんなすぐに壊れなかったと吠える元国産ユーザー。
自分で付けた細かな傷や異常を車両やディーラーの所為にする客。
輸入車は国産車よりも大雑把な分定期的なメンテナンスと乗って頂くことが重要なのに、それを分からずケチる客。
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