マツダ ボンゴ デーゼルターボ 異音探求

一般社会人 自動車整備親交会 フォーラム 親交会 教えて整備士の人 マツダ ボンゴ デーゼルターボ 異音探求

  • このトピックは空です。
3件の投稿を表示中 - 1 - 3件目 (全3件中)
  • 投稿者
    投稿
  • #1807 返信
    おパンティー
    ゲスト

    H221年式(やったかな、。)
    マツダ ボンゴ ディーゼルターボ 12万キロ 初入庫

    エンジンから物凄いヒュルルルル音
    音だけ聴くとまずVベルトやろうって思うようなタイプの音ですが、そんな簡単な案件じゃ無いです。。

    難しいのが音が共振しまくって、聴診器当ててもエンジンルーム全てから聞こえるので 特定が厳しい。

    ですが、クランクプーリー、燃料ポンプ辺りからが1番音が大きい感じがします。

    唯一のヒントは暖気しきったら、音が消えました。

    熱の影響受けやすいタービンかなと思いましたが、タービン周りは静かです、。

    タイミングベルトは11万キロで交換済み、修理した工場は不明ですが、タイミングベルト張りチョンボしてる気もして、タイミングベルトやり直しましたが変化なし。

    燃料ポンプ変えてorクランクまで開けて変化無しは指数的に赤なので、症例見た事ある人 いませんか、。

    修理予算が決まってる案件なのでエンジンOH、リビルトエンジン載せるのNO。。
    悔しながらマツダに症例聞いてみても、聞いたことないとの事。

    #1936 返信
    ぽん
    ゲスト

    ボンゴではないですが、共振しまくってどこから音出てるのかわからなかったというと、過去にプラグが緩んで音が出ていたものがありました。参考になるかわかりませんが、、、。

    #1939 返信
    タイヤ
    ゲスト

    昔の記憶なので微妙ですが、ファンクラッチの抵抗が大きくなっていませんか?
    ファンブレードの回転に抵抗を感じるようなら、抵抗のせいでベルトが多少滑っている可能生があります。
    温度が高くなるとクラッチが繋がるために音が小さくなるよう気がします。

3件の投稿を表示中 - 1 - 3件目 (全3件中)
返信先: マツダ ボンゴ デーゼルターボ 異音探求
あなたの情報:





<a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width="">

タイトルとURLをコピーしました