ホンダあるある

  • このトピックには9件の返信、1人の参加者があり、最後にバイク屋見習いにより2週、 3日前に更新されました。
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  • 投稿者
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  • #802 返信
    匿名
    キーマスター

    ある?

    #878 返信
    パニ
    ゲスト

    カブのセンターキャリアは○ね

    #896 返信
    カワサキに乗らないカワサキ屋さん
    ゲスト

    ツメヤメロ
    知恵の輪カウルもコンビブレーキABSも工数だけ無駄にかかってお客さんに高い高い言われとるぞ。

    #1162 返信
    名無し
    ゲスト

    そんなに整備性が良くない。

    #1239 返信
    400
    ゲスト

    ホンダのバイクは壊れないと言われているが、壊れてからめんどくさいのがホンダ

    #1241 返信
    a honda
    ゲスト

    現行250RRの右フォークにあるCリングが本当に鬼門。何台かやったけどいまだに最適解が見いだせない。

    #1255 返信
    特命
    ゲスト

    クランクベアリングのサイズが特殊
    原付は回しすぎるとベアリングが必ず必ずいく

    #1752 返信
    ピータン
    ゲスト

    客の趣味の中でバイクの優先順位低め。
    ヤマハもそんな気がする。

    #8295 返信
    アレクサ
    ゲスト

    AF69のナンバープレートの付けづらさは異常

    #8402 返信
    バイク屋見習い
    ゲスト

    やっとCBR250RRのリコール発表された(ついでにレブルとかも)

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