返信先: 整備に関する豆知識

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WEST
ゲスト

スズキのターボを交換するときはあえて冷えた状態で作業するほうがねじが折れにくい。暖まってハウジングとボルトの熱膨張の差を利用して緩みにくくしてるけど、ジムニーは例外で緩んでるのが多々あり(特にJB235型以降)それでも距離走ってる個体は折れるのがスタンダードなので素直に新品ボルト。

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