確か、グレードによってローターの径が違ったはずです。
2.0iが一番小さく、2.0Rと2.0GTの16インチと同じく、3.0Rと2.0GTの17インチが同じだったはず。
ブレンボ流用となると、ただでさえ余裕のないフェンダーなのにさらにキャリパーが当たってしまうので、さらにホイールの選択肢が減ります。
それでも良いなら、ローターあるいはナックルを別グレードから流用してみるのは如何でしょうか？
確証はありませんが、試してみるのも良いかもしれません。
スバルは割と流用が利いたりしますから。
かく言う自分もBRZに乗っていた頃、GRBのリヤハブユニットとGRFのリヤローターを使ってリヤだけ114.3にしたりしてました。