自動車整備士=ブラックではないけどブラックな会社の割合が多いのは事実

「整備士になって車が嫌いになった」
「お客さんからのありがとうがやりがいです」
「整備士ってブラックなんでしょ?」
「ブラック?考え方次第じゃない?」
「毎日車触れて楽しい!」

ネットでちょっと検索すれば

キラキラ輝くポジティブ情報
お先真っ暗ネガティブ情報(多め)

色々出てきますけど
人それぞれ感じ方が違うので
一概に決めつけることは出来ませんし

良くも悪くも盛ってる可能性もあるので
それらの情報の信憑性はいかに
ってのが正直な感想です。

色んな質問、悩みを相談出来る
掲示板を作ったので投稿してみて!

※情報の信憑性問題は気にしないものとする←


整備士と言えば定期的に話題?になる

整備士の給料明細

基本給が少なかったり
やたら控除額が多かったり
残業頑張って稼いでたり
報奨金制度のある会社だったり

色んな要因でその差は大きいかなと。

ちなみにTwitterで行った
アンケートがあって

総支給と手取りがごっちゃになっているんで
そんなに信憑性のあるものでもないですけど
足フェチが多いことはわかりましたね←

選ぶ会社によって給料はもちろん変わり
同じ会社でも配属先や上司の考えで
休憩、残業なども大きく変わるので
下調べとは必要かと思います。

私自身、数回の転職と人事異動で
色んな環境を経験していますが

残業月平均0h~10h(サービス残業無し
残業月平均0h~10h(サービス残業除く
残業月平均60h(サービス残業無し
残業月平均100h超(サービス残業除く

1分単位で支給、30分単位で支給
タイムカードで管理、自己申告制

色々差がありました。
そういう会社による違いなんかも

↑掲示板で共有して頂ければと思います。

最後に整備士を目指している方
整備士になったけどあんまりだな
って人がこの記事を見てくれていたら
伝えたいんですけど

整備士=ブラックではなくて
ブラックな会社で働く整備士=ブラック

サービス業なので完全にホワイトな所は
正直少ないかもしれませんけど
会社を選べばオフホワイトくらいまでは
色を薄めることは可能です。

つまり
ブラックな所にいるなら脱出しようね
って話。

転職に悩んでいたり一歩踏み出せない
そんな方からよくDM頂くので
転職経験談(転職前後の心境や周りの対応など)
についてまた書こうと思います。


それでは整備士あるある言います。

同じ車種でもナンバー、用品、傷
車の雰囲気で誰の車か判別出来がち
お客さんの顔より車で覚えがち

どうぞよろしくお願いいたします。

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